レベルファイブスタジアム(東平尾公園博多の森球技場)

レベルファイブスタジアム/Level 5 Stadium

 

所在地/福岡県福岡市博多区東平尾公園2丁目1-1

開場/1995年7月(第18回夏季ユニバーシアード福岡大会)

所有者/福岡市

ピッチサイズ/144×80m

建設費/85億円

使用チーム/アビスパ福岡(サッカー)

収容人数/22563人

 

○スタジアム外観

”九州の盟主”でお馴染みアビスパ福岡の本拠地、レベルファイブスタジアムです。
パッと見てファーストインプレッションであるあるなのは”宇宙船みたい”ではないでしょうか。
建設費の予算オーバーにより消滅してしまったザハデザイン案の幻の国立競技場で話題となったキールアーチ構造をこのレベルファイブスタジアムは取り入れておりなかなか美しいスタジアムだと思います。

○アクセス

 福岡市営地下鉄、福岡空港駅から徒歩で約30分。
地下鉄は時間帯によるが大体10分に1本は確実にあるのでターミナル駅の博多駅からもそこまで距離は無い。問題は駅からスタジアムまで。Jリーグ主催の試合では福岡空港から西鉄バスによるシャトルバスが往復運行されるが試合後は滅茶苦茶混むので基本は歩くのが無難。空港に沿って歩き、セブンイレブンで北上するとスタバとこの標識のある交差点に至る。

そしてスタジアムへ。
木が道に沿って植えてあるので例の交差点に着くと後は日陰の道に沿って歩ける模様。

○スタジアム内観

メインスタンド(アウェー寄り)から

 バクスタに燦然と輝くFUKUOKAの文字。
2018シーズンに入る前に座席シートの入れ替え作業が行われ現行の様子に。
恐らく改修自体は2019年に行われるラグビーワールドカップの開催に向けたもの。

アウェーゴール裏。
見ての通り傾斜が緩く後方の列は見辛そう…。屋根も無いので初観戦の方はバクスタが定石か。

バックスタンド(アウェー寄り)から

 先述のキールアーチ構造にスピーカーが埋め込まれており構造のメリットとして柱が無くどこからでも見やすい。

 キールアーチの地面に埋め込まれてる構造の接合部にワクワクするのは何故でしょうか…
オシャレっぽくあり、継ぎ目はやや武骨でそういうギャップも堪りません。

ホームゴール裏方向。天気悪い。以上。

サイドスタンド(アウェー側ゴール裏)から

バックスタンドは綺麗に屋根がかかっているように見えますが前列8列目ぐらいまではずぶ濡れになりますのでお気を付けて。

 

○ビジョン

ビジョンは両サイドスタンドに設置。(ややホーム側の方がやや小さい??)
ホームゴール裏側の(2枚目)のビジョンは2018年シーズンより供用開始。

以前のドット式の電光掲示板も味があって良かったんですがね…。

○座席

バックスタンドの座席は最前列のみ折り畳み式で背もたれがやや深くなっており2列目以降は固定式。座り心地で言えば最前列が抜群に良いがフェンスがかかり見辛い。

メインスタンド。こちらは全て青色で統一。

ゴール裏。ベンチシートで背もたれは無い。
基本は立ち見で応援する人が多いので納得。

トランスコスモススタジアム(長崎県立総合運動公園陸上競技場)

トランスコスモススタジアム/Transcosmos Stadium

 

所在地　長崎県諫早市宇都町27-1

起工　2011年3月(解体改修工事)

開場　2013年3月2日(記念イベント/落成式)

所有者　長崎県

ピッチサイズ　不明

建設費　約78億円

使用チーム　Vファーレン長崎(サッカー)

収容人数　約20000人

 

○スタジアム外観 

 

新たな船出としてJ1昇格後、奮闘を続けるVファーレン長崎の本拠地、トランスコスモススタジアムこと長崎県立総合運動公園陸上競技場。長崎市の三菱造船所跡にて新スタジアム構想が始まった中、旧本拠地になる前に来訪。

 

○アクセス

試合の日に関わらず改札内に常設されているVファーレンブース。

どちらかというと長崎本線の諫早駅より本諫早駅の方が近い気がするがおそらく気のせいだろう。

圧巻のおもてなしを受けるためにもアウェーサポーターは特に諫早駅から歩くことをお勧めする。

諫早商店街にはJクラブ(J1に限る)のフラッグが掲げられており、試合の日になると名産品のお酒やお菓子、ミサンガなどをおもてなしとして配布している。商店街を抜けるとマスコットキャラクターのヴィヴィくんののぼりを頼りに歩くことになる。大体、徒歩で30分弱。こののぼりを過信し続けるとある時、急に次ののぼりが視界内に映らなくなるのでGoogle Mapを併用するかひたすら南下するかがおすすめである。南下する際は内村航平ミュージアムが必ず道中に出現するのでそれを目印に運動公園内敷地に入ればすぐ見つかるだろう。

 

○スタジアム内観

 

スタジアム道具搬入口フェンス(アウェー寄り)から

バックスタンドを望む。スタンド1Fには青ベースにチームカラーのオレンジでNAGASAKIの文字が燦然と映える。非常にカッコいい。

 

アウェーサポーター席1F(ゴール裏)から

一応名前に陸上競技場と記されているとおり陸上トラックがあり球技専用スタジアムに比べるとややフィールドまでに距離を感じるがおそらくほかのトラック併設スタジアムの中では抜群に近い方ではないだろうか。

 

アウェーサポーター席2F(ゴール裏)から

チケット整理を潜り抜けると1Fと2Fに分かれるがJリーグの試合では恐らく上層と下層で区別されていないためアウェー側であればアウェーゴール裏チケットで両方のフロアを行き来できる。アウェー側には2F中央付近にビジョンがありもちろんアウェー側1Fゴール裏からは部分的に見えない構造となっている。また最後から2番目のバックスタンドの写真を見てもらうと分かる通り2Fの席の後方には動線が一応立ち見スペースという形にもなっている。

 

バス待ち待機場を望む

アウェー側の真後ろから両チームのバスが出入りを行う。ちょっと危ない構造かな…??

 

○ビジョン

前述の通りアウェー側1Fゴール裏から全てがクリアには見えない。スタメン発表のシーンでは見ての通り10人目までしか見えず11人目の名前は隠れてしまう。また、スタメン発表の際に予想フォーメーションを出してくるのもなかなか珍しいのではないか??

 

○座席

バックスタンド、メインスタンド、ゴール裏のすべてのカテゴリーに背もたれ付き個席が取り付けられている。座り心地は良いがやや前後ろが窮屈。足幅、座席下の荷物置きスペースは何の文句もつけようが無く良い印象しかないシートである。

ミクニワールドスタジアム北九州(北九州スタジアム)

ミクニワールドスタジアム北九州/Mikuni World Stadium Kitakyushu

所在地　福岡県北九州市小倉北区浅野3丁目9-33

起工　2015年04月16日

開場　2017年02月18日

所有者　北九州市

ピッチサイズ　105×68m以上

建設費　107億2000万円(15年間の維持費を含む)

使用チーム　ギラヴァンツ北九州(サッカー)/北九州セブンス(ラグビー)

収容人数　15066人(将来的に2万人まで拡張可能)

 

○スタジアム外観

 

○アクセス

JR小倉駅から徒歩で9分。

 在来線改札から出るとやや戸惑うが広場(北九州モノレール前のホール)に出て北の方へ行くと黄色い標識が出始める。出来れば改札出てすぐに床にステッカーでも貼っておいてほしい。

 動く歩道。スタジアムまでの道のりの約7割は屋根付きなので雨でも濡れずに移動できる。

 駅構内には試合の日にも関わらずチームのPRポスターなどが無かったが屋外にでてようやく。

工業都市北九州らしくスタジアムへの道のりの途中には北九州工業地域が望める。

 

自分は途中で道のりを外れてしまったものの西日本展示場の方向へ進みより北へ歩くとスタジアムが見えてくる。

 

○スタジアム内観

 

2Fホームサポーター自由席から。

コンコースはビジターにも自由解放されており1周歩くことが可能。

Jリーグの多くのチームでゴール裏の在り方について議論が交わされているがギラヴァンツ北九州については無さそうである。いわゆるコアゾーンが他のチームに比べて入りやすい&揉めないようにルール(意義)が定められている。

海隣接がこのスタジアムのアピールポイント、この日も海のボールパーソンが常駐。

 

B自由席から

バックスタンドはメインスタンドとは違い1フロア分しかないのでやや窮屈感があるがおそらく拡張する場合はこちら側を海の方へ伸ばすと思われる。いかんせん屋根が無いのでとにかく暑い。ここで観るなら最低でも水1ℓは用意しておきたいところ。

とにかくピッチとの距離が近い。

 

3F北側B自由席から。

 バックスタンド自由席とはまた違った雰囲気を醸し出すのが3F北側。位置関係的にはアウェイサポータ席の真上だがホームの北九州サポーターが占める。訪れたことは無いが雰囲気や席からヨーロッパ(特にドイツ)のゴール裏スタンドっぽい。

○ビジョン

 大型ビジョンは北側、バックスタンドと北側ゴール裏スタンドの間に設置。
思った以上に綺麗ではなく昼間は日差しの関係もありぼやけて見える。

○特筆点：海との距離

手前のギラヴァンツのフラッグを持っている方が乗っている船がこの日の海のボールパーソン。
もちろん海釣り禁止の注意書きもこのフェンス沿いに設置。

○座席

お尻に優しいタイプの座席。くぼみにフィットするのでそこまで背もたれが欲しくならない。
ただ思った以上に座席間が狭いので前の人に足を当ててしまったりしないように要注意。